Fragen und Antworten zum viaplanum®-Verfahren der Welke e.K..
| Wozu dient das Verfahren? | Für die Wiederherstellung der Griffigkeit durch den Abtrag von Überfettungen durch Bindemittelüberschuss an der Fahrbahnoberfläche. Für die Wiederherstellung der Griffigkeit durch Aufrauen der mineralischen Zuschlagstoffe Zur Entfernenung von Fahrbahnmarkierungen ohne Schädigung der Fahrbahnoberfläche, daher ohne verbleibende Scheinmarkierungen und Rillen; Neumarkierungen können sofort aufgebracht werden. Profilierung von Unebenheiten bis 10 mm Abtragsstärke („Brechen“ der Spurrinnenkanten), bei größeren Vertiefungen ist die Ursache zu ergründen, sie können durch weitere Bearbeitungsgänge verringert werden. Reduzierung der Rauigkeit zur Lärmminderung bei Gewährleistung der erforderlichen Griffigkeit |
| Wie schnell kann die Maschine zur Griffigkeitsverbesserung arbeiten? | abhängig von Abtragsstärke: 5000 m/Tag Mit LKW: 3,5 – 5 km/ |
| Wie schnell kann die Maschine zur Entfernung von Fahrbahnmarkierungen arbeiten? | abhängig von der Art, Breite, Dicke der Markierung derzeit mit handgeführter Maschine: 50 – 150 m/h durchlaufende Randmarkierung aus Farbe bis 50 cm breit: bis 3 – 6 km/h |
| Welche Bearbeitungsbreiten sind möglich? | im Moment bieten wir eine 3- Kopfmaschine mit 2 m Breite an; Einzelmaschinen: 35 cm; 50 cm; 80 cm; 1,5 m mit einer 5- Kopfmaschine am LKW bieten wir 3.5 m die Breiten können natürlich variiert werden Entfernung zu bestehender Markierungen: min. 35 cm |
| Welche Abtragsstärken werden angeboten? | 1 bis 10 mm |
| In welchem Temperaturbereich kann gearbeitet werden? | ca. – 10° C bis + 20° C |
| Kann auch bei Niederschlag gearbeitet werden? | Der Abtrag ist bei feuchter Fahrbahn möglich, bei Nässefilm auf der Fahrbahn muss unterbrochen werden. |
| Vorteile gegenüber OB, DSK, DSH? | nicht bei Schneefall oder geschlossener Schneedecke keine halbseitige Sperrung, weil die Arbeitslänge unter 50 m liegt kein weiteres Aufbringen von bituminösem Bindemittel kein Arbeiten mit Splitt sofortige Befahrbarkeit ohne Geschwindigkeitsbegrenzung OB, DSK, DSH erfordern exakte Ausführungsbedingungen, die oft nicht realisiert werden (Zusammensetzung, Mengen, Verdichtung, Temperatur) |
| Vorteile gegenüber Fräsen: | keine Rillen oder Fräskanten keine weiteren Maßnahmen erforderlich (neue Decke, OB o.ä.) |
| Vorteile gegenüber Superfeinfräsen | einzelne Köpfe (Ø 35 cm) senkrecht anpassungsfähig, daher werden Vertiefungen bis 1 cm mit bearbeitet und auch hier die Griffigkeit wiederhergestellt. durch sehr geringe Abtragsstärken ev. Verbleiben der vorhandenen Markierung ist möglich |